Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia ili Eataly vs Gianfranco Vissani?
Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia ili Eataly vs Gianfranco Vissani?

Video: Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia ili Eataly vs Gianfranco Vissani?

Video: Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia ili Eataly vs Gianfranco Vissani?
Video: ИТАЛЬЯНСКИЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ПОЕЗДАМ (Стандартный, Деловой и Представительский) - Trenitalia Frecciarossa - ИТАЛИЯ 2024, Marš
Anonim
Slika
Slika

Eataly vs Vissani. Da, jer će na kraju, igra između brzih vozova odigrati jednu od svojih najvažnijih karata na ova dva fronta. Naime, budući da komercijalna brzina ne može biti veća od 300 kilometara na sat propisan saobraćajnim propisima, konkurencija između " Italo"Od NTV-a, na startnim blokovima 28. aprila i novi" Crvena strelica"Trenitalija se u suštini igra na dva područja: cijene i usluge.

Dok za cijene Sole24Ore, koji je uporedio osnovne cijene karata dvije kompanije, daje do znanja da je jeftinije putovati prvom klasom sa Trenitalia Frecciarossa (71,50 eura naspram 88 za Italo), dok su u ekonomskoj klasi cijene karte očigledno jednake počasno mjesto među službama zavisi od menija.

Slika
Slika

Evo, dakle, otvorene borbe između Bento Box „Brendirano Eataly za prve, i a meni uređeno od Gianfranco Vissani za sekunde. Trenitalia, u dvije najskuplje klase, nudi obrok čiji jelovnik u potpunosti priprema umbijski kuhar. Četiri različite vrste menija, za svaki različiti trenutak u danu: doručak, ručak, užina i večera. Posuđe dizajnirano za vlak, dakle praktično, ali, kažu u avioprevozniku, nije sniženo i rađeno uz vodiča kuharskog majstora. Italijanski sastojci, suvišno je reći, i zagarantovani brendovi. Ukupna cijena karte i ručka za rutu Rim-Milano: 200 eura.

Slika
Slika

Nema poznatih kuvara u NTV vozovima Montezemolo i Della Valle, ovde je potpis Eataly, koji na Italo - u sobe Prima i Cluba - umesto kuvara donosi hranu pažljivo odabranu iz Slow Fooda, Doc, Docg i Igp Presidia. Dakle, kada putujete u vrijeme ručka ili večere, jesti ćete uz Italo box, kutije inspirisane čuvenim "bento", japanskim lanč kutijama, sa regionalnim proizvodima brenda Oscar Farinetti. Tradicionalni italijanski ukusi zatvoreni u staklene tegle. Na brodu, dakle, nema vagon-restoran - u klubu koji jedeš na svom mestu kao iu avionu, u Prima i Smart sektorima postoje automati grickalica i pića. Postoje tri Italo kutije: Daska za rezanje, povrtnjak, ukusno, obnavljaju se svake dvije sedmice poštujući sezonalnost. Prefinjen i ukusan, “il Gustoso” je čuvar italijanskih regionalnih recepata. Cijena 22 eura. Dizajniran za vegetarijance i za one koji vole povrće: "Bašta" će koštati 20 eura. Za one koji su znatiželjni o sortama sireva i regionalnih suhomesnatih proizvoda, tu će biti "il Tagliere". Troškovi 17 eura.

Ali kako smo vam ih predstavili, hoće li ponude iz Itala i Trenitalia zaista oduševiti naše nepce? Konačno će nam moći vratiti zadovoljstvo jela u vozu?

Preporučuje se: